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Die Wintertests der MOTUL FIM Superbike World Championship nähern sich mit großen Schritten dem Saisonstart. Das Autodromo Internacional do Algarve ist Gastgeber des letzten zweitägigen Tests am 8. und 9. Februar. An dem von Ducati organisierten Test nehmen Teams aus der WorldSBK und der WorldSSP teil, darunter auch neue Motorräder und zurückkehrende Hersteller aus der WorldSSP. Die Zeit auf der Strecke in Portugal wird zwischen 10 Uhr und 17 Uhr GMT/Ortszeit liegen, wobei an jedem Tag sieben Stunden auf der Strecke gefahren wird.

DREI WorldSBK-WERKE GEHEN AUF DIE STRECKE

Drei der fünf WorldSBK-Werksteams werden an den beiden Tagen in Portugal an den Start gehen. Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK wird seinen ersten Auftritt in der Off-Season mit dem amtierenden Champion Toprak Razgatlioglu und seinem Teamkollegen Andrea Locatelli haben, um das Jahr 2022 auf die denkbar beste Weise zu beginnen. 

Zu Pata Yamaha wird das Kawasaki Racing Team WorldSBK mit Jonathan Rea und Alex Lowes dazustoßen, wobei der Test in Portimao das erste Mal ist, dass Rea und Razgatlioglu gemeinsam auf der Strecke sind, seit ihr unglaublicher Titelkampf in Indonesien zu Ende ging. Rea und Lowes werden an ihrem dritten Test in der Nebensaison teilnehmen, mit dem Ziel, das zu intensivieren, was sie bei den beiden vorherigen Tests in Jerez probiert haben.

Das dritte Werk auf der Strecke ist das Team Aruba.it Racing - Ducati mit Alvaro Bautista und Michael Ruben Rinaldi. Für Bautista ist es der zweite Test mit der Ducati Panigale V4 R seit seiner Rückkehr zu Ducati, nachdem er bereits im November in Jerez getestet hat, während es für Rinaldi der erste Test in diesem Jahr sein wird. Rinaldi war gezwungen, den Test im November sausen zu lassen, da er sich beim Saisonabschlussrennen in Indonesien verletzt hatte.

UNABHÄNGIGE TEAMS UND ROOKIES STEIGEN BEIM TEST EIN

Zwei Fahrer, die in der WorldSSP erfolgreich waren, werden beim Portimao-Test ihr Debüt auf einer WorldSBK-Maschine geben. Philipp Oettl (Team GoEleven) hat sich nach zwei Podiumsplätzen in der WorldSSP eine Chance in der WorldSBK verdient und wird zum ersten Mal mit dem Team GoEleven auf der Independent Ducati Panigale V4 R fahren. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) wird ebenfalls zum ersten Mal auf einer Ducati unterwegs sein, seit er als Fulltime WorldSBK-Fahrer für 2022 angekündigt wurde. Es wird auch das erste Mal sein, dass er seit seinem Sturz in Magny-Cours, der ihn für den Rest der Saison 2021 ausschaltete, auf einer Maschine sitzt.

Zwei weitere unabhängige Teams werden in Portimao auf der Strecke sein. Einer der herausragenden Stars von 2021, Axel Bassani (Motocorsa Racing), wird zum ersten Mal in der Nebensaison mit anderen WorldSBK-Konkurrenten auf die Strecke gehen, obwohl er bereits einige Trainings am gleichen Kurs absolviert hat, als er die Strecke mit dem achtfachen Weltmeister Marc Marquez und dem Moto2™-Weltmeister von 2019, Alex Marquez, teilte. Das andere WorldSBK-Team, das auf die Strecke gehen wird, ist Gil Motor Sport-Yamaha mit dem französischen Fahrer Christophe Ponsson, der zum ersten Mal auf der Strecke sein wird, seit seine Rückkehr in die Meisterschaft für 2022 angekündigt wurde.

BERÜHMTE NAMEN, HERSTELLER IN DER WorldSSP WIEDER DABEI...

Fünf Fahrer aus vier WorldSSP-Teams werden in Portimao testen, wobei drei Ducati-Maschinen auf der Strecke in Portugal unterwegs sein werden. Oli Bayliss wird zum ersten Mal die Ducati Panigale V2 und mit dem Barni Spark Racing Team testen. Der Australier kehrt mit dem berühmten Namen Bayliss zu Ducati zurück und bereitet sich auf seine erste Saison in der WorldSSP vor. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) wird seinen zweiten Test für das Team absolvieren, nachdem er im November in Jerez an der Seite von Bautista auf der Panigale V2 getestet hat, da er sich wie Bayliss auf seine erste WorldSSP-Saison vorbereitet. CM Racing ist für 2022 auf Ducati-Maschinen umgestiegen und hat mit dem Wechsel von Bernardi in die WorldSBK den österreichischen Fahrer Maximilian Kofler für die kommende Saison verpflichtet. Kofler hat zwei volle Jahre Moto3™ hinter sich, wird sich nun aber für 2022 auf die WorldSSP konzentrieren und wird beim Test in Portimao seinen ersten Eindruck von der WorldSSP-Maschine gewinnen.

Ducati kehrt für 2022 durch das neuen Reglement in die WorldSSP zurück, aber sie sind nicht der einzige Hersteller, der dies tut, denn auch der britische Hersteller Triumph kehrt mit dem PTR-Team unter dem Dynavolt Triumph-Banner zurück. Nach der Verpflichtung von Hannes Soomer und Stefano Manzi für 2022 wird das Team zum ersten Mal mit dem neuen Motorrad und den neuen Fahrern auf der Strecke sein. Es ist auch die Rückkehr von PTR in die Weltmeisterschaft, nachdem es 2021 nicht auf der Weltbühne angetreten war.

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